होंडा 2 व्हीलर्स इंडिया ने फ्लेक्स-फ्यूल मोटरसाइकिल, स्वैपेबल बैटरी लाने के लिए फ्यूचर रोडमैप का अनावरण किया

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होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर इंडिया के भविष्य के रोडमैप में मानेसर सुविधा को मोटरसाइकिल के लिए वैश्विक उत्पादन केंद्र में बदलने के लिए अपग्रेड करना, भारत के लिए फ्लेक्स-फ्यूल इंजन विकसित करना और अपने नए वर्टिकल, होंडा पावर पैक एनर्जी के माध्यम से स्वैपेबल बैटरी पेश करना शामिल है।


अत्सुशी ओगाटा - एमडी, अध्यक्ष और सीईओ और वाईएस गुलेरिया, निदेशक - बिक्री और विपणन, एचएमएसआई मानेसर संयंत्र में
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अत्सुशी ओगाटा – एमडी, अध्यक्ष और सीईओ और वाईएस गुलेरिया, निदेशक – बिक्री और विपणन, एचएमएसआई मानेसर संयंत्र में

होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर इंडिया (HMSI) ने भारतीय बाजार के लिए अपने भविष्य के रोडमैप को लेकर कुछ बड़ी घोषणाएं की हैं। इसमें मानेसर सुविधा को मोटरसाइकिल के लिए वैश्विक उत्पादन केंद्र में बदलने के लिए अपग्रेड करना शामिल है। कंपनी भारत के लिए फ्लेक्स-फ्यूल इंजन भी विकसित कर रही है और निकट भविष्य में भारत के लिए एक नई एंट्री-लेवल कम्यूटर मोटरसाइकिल पेश करेगी। और अंत में, होंडा अपने नए वर्टिकल – होंडा पावर पैक एनर्जी इंडिया के साथ इलेक्ट्रिक मोबिलिटी सेगमेंट की ओर बढ़ रहा है, जो इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर्स को स्वैपेबल बैटरी से पावर देगा।

इस अवसर पर बोलते हुए, अत्सुशी ओगाटा – प्रबंध निदेशक, अध्यक्ष और सीईओ, एचएमएसआई ने कहा, “होंडा की वैश्विक विशेषज्ञता के तालमेल को मजबूत स्वदेशी समर्थन के साथ लाते हुए, एचएमएसआई भारत में अपने क्षितिज का और विस्तार करेगा। फ्लेक्स-फ्यूल तकनीक का एक चौंका देने वाला कार्यान्वयन और कई भविष्य में ईवी मॉडल की शुरूआत एक रोमांचक यात्रा को आगे बढ़ाएगी। एचएमएसआई घरेलू बाजारों में अपने नए मजेदार मॉडल के कारोबार को बढ़ावा देने के साथ-साथ लो-एंड मोटरसाइकिल सेगमेंट में प्रवेश करने की भी योजना बना रहा है। विदेशों में अपने पंखों का विस्तार करते हुए, एचएमएसआई का लक्ष्य अधिक विकसित देशों की सेवा करना है वैश्विक गुणवत्ता मानकों का इसका उच्चतम स्तर”

भविष्य के रोडमैप पर विस्तार से बताते हुए, होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर इंडिया के निदेशक – बिक्री और विपणन, यदविंदर सिंह गुलेरिया ने कहा, “20 वर्षों में निर्मित ग्राहकों और समुदाय के साथ विश्वास के रिश्ते को संजोते हुए, एचएमएसआई आज 5 करोड़ से अधिक भारतीय परिवारों को प्रसन्न करता है। आगे बढ़ते हुए , हालांकि आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दे अभी भी बने हुए हैं और उद्योग को कमोडिटी और ईंधन की कीमतों में वृद्धि का सामना करना पड़ रहा है, हम पिछले वित्त वर्ष के निचले आधार पर निरंतर बाजार में सुधार की उम्मीद करते हैं।”

शुरुआत में, HMSI ने अपनी मानेसर सुविधा को अपग्रेड किया है जो अब स्थानीय रूप से मोटरसाइकिलों का उत्पादन और संयोजन करेगी। अपग्रेड किए गए प्लांट को ‘ग्लोबल रिसोर्स फैक्ट्री’ के रूप में रीब्रांड किया गया है और यह मोटरसाइकिलों के लिए एक वैश्विक निर्यात केंद्र होगा। कंपनी वर्तमान में दुनिया भर के लगभग 40 देशों में निर्यात करती है और प्लांट अपग्रेड से निर्माता को भारतीय सुविधा से विश्व स्तरीय उत्पादों का निर्माण और निर्यात करने में मदद मिलेगी। इसके अलावा, इस सुविधा में अब कारखाने में 360-डिग्री अत्याधुनिक बदलाव है। HMSI के सभी कॉर्पोरेट कार्य एक ही छत और एक स्थान के नीचे काम करते हैं ताकि टीमों और कार्यक्षेत्रों में दक्षता में सुधार हो सके। महामारी के मद्देनजर संयंत्र एक हाइब्रिड वर्क मॉडल का भी पालन कर रहा है, जिससे यह कार्यबल के लिए अनुकूल हो गया है।

एचएमएसआई अपने ब्राजीलियाई समकक्षों से प्रौद्योगिकी उधार लेने वाले फ्लेक्स-फ्यूल इंजन पर भी काम कर रहा है, जहां पहले से ही फ्लेक्स-फ्यूल इंजन का उपयोग किया जाता है। कंपनी की पहली फ्लेक्स-फ्यूल पेशकश 100 सीसी की एंट्री-लेवल कम्यूटर मोटरसाइकिल होगी। कहा जाता है कि बाइक वर्तमान में विकास के अधीन है और उत्पादन के लिए कोई विशिष्ट समयरेखा की घोषणा नहीं की गई है।

अंत में, HMSI एक नए वर्टिकल, Honda Power Pack Energy India के साथ इलेक्ट्रिक मोबिलिटी स्पेस में भी कदम रख रहा है, जो इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर्स को पावर देगा। नया उद्यम भारत में होंडा को स्थानीय रूप से बैटरी का निर्माण करते हुए देखेगा जिसका उपयोग इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर्स को बिजली देने के लिए किया जाएगा। निर्माता ने पिछले साल नवंबर में मुंबई के पास ठाणे में एक पायलट अध्ययन किया जिसमें कंपनी ने परीक्षण में 2 लाख किमी से अधिक और 7,000 से अधिक बैटरी स्वैप का रिकॉर्ड देखा। कंपनी अब बेंगलुरु में यात्री और वाणिज्यिक तिपहिया वाहनों के लिए अपना पहला बैटरी-स्वैपिंग स्टेशन शुरू करने के लिए तैयार है।

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होंडा पावर पैक एनर्जी ने अपने स्वैपिंग स्टेशन स्थापित करने के लिए एचपीसीएल और बेंगलुरु मेट्रो के साथ करार किया है और 1.35 kWh बैटरी पैक मामूली कीमत पर स्वैप के लिए उपलब्ध होंगे। इस तरह के पहले स्वैपेबल स्टेशन का उद्घाटन इस साल मई में बेंगलुरु में किया जाएगा और कंपनी की योजना अन्य शहरों में भी इसका विस्तार करने की योजना है। स्वैपेबल इन्फ्रास्ट्रक्चर भविष्य में निर्माता से इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर्स के लिए भी रास्ता बनाएगा।

अंत में, होंडा का लक्ष्य 2050 तक विश्व स्तर पर अपने दोपहिया वाहनों और कारों से शून्य ट्रैफिक टकराव की मौत का है। कंपनी अपने सुरक्षा लक्ष्यों का विस्तार कर रही है, जिसमें जागरूकता के साथ-साथ सवार प्रशिक्षण पहल भी शामिल हैं। सुरक्षित सवारी को बढ़ावा देने के लिए प्रशिक्षित जनशक्ति के साथ सुरक्षित और अधिक विश्वसनीय दोपहिया वाहनों के निर्माण पर अतिरिक्त ध्यान दिया जाएगा।

होंडा 2050 तक वैश्विक स्तर पर होंडा मोटरसाइकिलों और ऑटोमोबाइल को शामिल करते हुए शून्य ट्रैफिक टकराव के लिए प्रयास करता है। वैश्विक दृष्टि के साथ, एचएमएसआई जागरूकता के साथ-साथ सवार प्रशिक्षण पहल सहित अपने सुरक्षा लक्ष्यों के दायरे का विस्तार कर रहा है। सुरक्षित सवारी को बढ़ावा देने के लिए प्रशिक्षित जनशक्ति के साथ सुरक्षित और अधिक विश्वसनीय दोपहिया वाहनों के निर्माण पर एक मजबूत फोकस महत्वपूर्ण होगा।

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