होंडा सिटी ई: एचईवी हाइब्रिड इंडिया मई में लॉन्च; बुकिंग खुली

जहां भारत में स्टैंडर्ड होंडा सिटी को तीन ट्रिम स्तरों- V, VX और ZX में पेश किया जा रहा है, वहीं सिटी e: HEV केवल रेंज-टॉपिंग ZX वेरिएंट में उपलब्ध होगी।

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होंडा सिटी ई: एचईवी अगले महीने भारत में बिक्री के लिए उपलब्ध होगी।

Honda City e:HEV Hybrid ने आखिरकार पर्दा तोड़ दिया है और कार इस साल मई में सड़क पर उतरने के लिए पूरी तरह तैयार है। जापानी कार निर्माता ने भी अपने नवीनतम अतिरिक्त के लिए बुकिंग स्वीकार करना शुरू कर दिया है और हमारे बाजार में कार की बिक्री शुरू होने के बाद अगले महीने से डिलीवरी शुरू होने की उम्मीद है। जहां भारत में स्टैंडर्ड होंडा सिटी को तीन ट्रिम स्तरों- V, VX और ZX में पेश किया जा रहा है, वहीं सिटी e: HEV केवल रेंज-टॉपिंग ZX वेरिएंट में उपलब्ध होगी।

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नई सिटी ई:एचईवी के साथ होंडा कार्स मैनेजमेंट टीम।

होंडा सिटी ई: एचईवी को मानक सेडान से समान 1.5-लीटर, चार-सिलेंडर प्राकृतिक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन मिलता है, लेकिन इस बार, पेट्रोल मिल को एक लिथियम-आयन बैटरी पैक द्वारा संचालित इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा सहायता प्रदान की जाती है। गाड़ी की डिक्की। यहां का संयुक्त पावर आउटपुट 124 बीएचपी है, जबकि सिस्टम 253 एनएम पीक टॉर्क देता है, जिसमें से 127 एनएम पेट्रोल इंजन द्वारा उत्पन्न होता है। बेशक, हाइब्रिड तकनीक ने सिटी ई:एचईवी को अधिक ईंधन कुशल बना दिया है और कुल मिलाकर 26.5 किमी प्रति लीटर पर कुल ईंधन अर्थव्यवस्था लगभग 40 प्रतिशत बेहतर हुई है। और वो भी करीब 110 किलो वजन बढ़ने के बावजूद. होंडा सिटी ई: एचईवी में तीन ड्राइव मोड भी मिलते हैं – ईवी, हाइब्रिड और पेट्रोल, जिसे रोटरी नॉब के माध्यम से टॉगल किया जा सकता है और जब आप थ्रॉटल पर कोमल होते हैं तो कार ईवी मोड में पूरी इलेक्ट्रिक पावर पर चलती है। Honda City e:HEV में सभी कोनों पर अपडेटेड डिस्क ब्रेक भी हैं।

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नई होंडा सिटी ई: एचईवी में लेन चेंज असिस्ट, पेडेस्ट्रियन अलर्ट और अडैप्टिव क्रूज कंट्रोल जैसे और भी सेफ्टी फीचर्स हैं।

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कार डिजाइन के मामले में भी मानक कार के समान दिखती है और यहां तक ​​कि केबिन भी अपरिवर्तित रहता है। अंदर की तरफ, टैको मीटर को नए हाइब्रिड मीटर से बदल दिया गया है जो दिखाता है कि कार कब इलेक्ट्रिक पावर पर चल रही है, कब यह पेट्रोल मोटर से अधिक पावर सोर्स कर रही है और कब एनर्जी रीजनरेशन हो रहा है। इसमें ऑटो होल्ड सिस्टम और एंबियंट लाइटिंग के साथ इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक भी मिलता है। नई होंडा सिटी ई: एचईवी में लेन चेंज असिस्ट, पेडेस्ट्रियन अलर्ट और अडैप्टिव क्रूज कंट्रोल जैसे और भी सेफ्टी फीचर्स हैं। उस ने कहा, बूट स्पेस को भी बैटरी पैक में निचोड़ने के लिए एक हद तक समझौता किया गया है। Honda City e:HEV में आपको 410 लीटर लगेज स्पेस मिलता है जो कि 506 लीटर बूट स्पेस देने वाली स्टैंडर्ड Honda City की तुलना में 96 लीटर कम है।

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