हार्ले-डेविडसन 500 सीसी पैरेलल-ट्विन मॉडल चीन में देखा गया

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मेड-इन-चाइना मॉडल हार्ले-डेविडसन और कियानजियांग समूह की साझेदारी से बाहर आने वाला दूसरा छोटा विस्थापन हार्ले-डेविडसन होने की उम्मीद है।


नई 500 सीसी चीन निर्मित हार्ले-डेविडसन बेनेली लियोनसिनो 500 . के समान दिखती है
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नई 500 सीसी चीन निर्मित हार्ले-डेविडसन बेनेली लियोनसिनो 500 . के समान दिखती है

हार्ले डेविडसनका दूसरा आगामी मेड-इन-चाइना मॉडल अब देखा गया है, पहले हार्ले-डेविडसन 338R के उत्पादन मॉडल की घोषणा से पहले ही। वास्तव में, अभी हाल ही में, यूएस से रिपोर्ट सामने आई है कि मेड-इन-चाइना HD 338R को यूएस नेशनल हाईवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन के साथ पंजीकृत किया गया है, जिसका अर्थ है कि यह उत्पादन के करीब हो सकता है। अब, एक दूसरे मेड-इन-चाइना हार्ले-डेविडसन मॉडल की छवियां सामने आई हैं, लेकिन एक अलग 500 सीसी समानांतर-ट्विन इंजन के साथ। ये दोनों मॉडल हार्ले-डेविडसन की बेनेली की मूल कंपनी कियानजियांग ग्रुप के साथ साझेदारी के परिणाम हैं।

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स्पाई शॉट्स, जो एक वीडियो से स्क्रीन ग्रैब प्रतीत होते हैं, बाइक को डायनो पर परीक्षण करते हुए दिखाते हैं।

जब हार्ले-डेविडसन 338R की रिपोर्ट पहली बार 2019 में सामने आई, तो यह माना गया कि “बेबी हार्ले” 300 सीसी बेनेली 302 रोडस्टर का फिर से काम किया गया संस्करण होगा। बाद में ऐसी रिपोर्टें सामने आईं जिनसे पता चला कि 338R में वास्तव में 353 सीसी का इंजन है। लेकिन दो साल से अधिक समय के बाद, 338R को अभी भी उत्पादन के रूप में देखा जाना है, संभवतः COVID-19 के कारण उत्पादन प्रयासों में मंदी के कारण, या संभवतः अंतिम मॉडल पर योजनाओं का पुन: आरेखण भी। अब, नवीनतम जासूसी तस्वीरों में एक बड़ी मेड-इन-चाइना हार्ले-डेविडसन दिखाई दे रही है, जिसे एक अज्ञात स्थान पर एक डायनो पर परीक्षण किया जा रहा है।

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Qianjiang Group द्वारा चीन में निर्मित नई 500 cc Harley-Davidson, Benelli Leoncino 500 पर आधारित लगती है।

नवीनतम छवियां, जो एक वीडियो से लिए गए स्क्रीनशॉट प्रतीत होती हैं, से पता चलता है कि नई 500 सीसी हार्ले-डेविडसन बेनेली लियोनसिनो 500 पर आधारित है। फ्रेम, फ्रंट सस्पेंशन, रेडियल ब्रेक कैलीपर्स और स्विंगआर्म सहित कई घटक प्रतीत होते हैं। देखने में लियोनसिनो 500 के समान। कास्ट अलॉय व्हील, हैंडलबार और फुटपेग हैंगर भी 500 सीसी हार्ले में ले जाए जाते हैं। इस बिंदु पर जो स्पष्ट नहीं है वह इंजन का वास्तविक विस्थापन और आउटपुट है। जबकि इंजन लियोनसिनो 500 के समानांतर-जुड़वां के समान दिखता है, चीन में, कियानजियांग के स्थानीय क्यूजेमोटर ब्रांड में भी 549 सीसी तक की मोटर है, जिसमें अधिकतम शक्ति भी 47 बीएचपी से 50 बीएचपी तक है।

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अब तक, वास्तविक उत्पादन समयसीमा पर कोई और शब्द नहीं है। लेकिन अमेरिका में राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन के साथ हालिया फाइलिंग के अनुसार, चीन निर्मित हार्ले-डेविडसन 338R को अमेरिकी बाजार में किसी समय पेश किया जा सकता है, और यदि नया 500 सीसी चीन निर्मित नया मॉडल है। हार्ले-कियानजियांग साझेदारी, तो इसे अमेरिका के साथ-साथ अन्य बाजारों में भी पेश किया जा सकता है।

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