वोल्वो XC40 रिचार्ज रिव्यू: चार्ज लेना

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वोल्वो आमतौर पर भारत में बर्तन को नहीं हिलाता है। निश्चित रूप से अन्य प्रीमियम कार निर्माता जितनी बार नहीं। लेकिन जब ऐसा होता है, तो यह सुनिश्चित करता है कि यह सुर्खियों में बना रहे। इस बार स्वीडिश कार निर्माता एक इलेक्ट्रिक क्रांति पर है जिसमें 2025 तक अपने आधे पोर्टफोलियो को इलेक्ट्रिक कारों में बदलना शामिल है। और विद्युतीकृत होने वाला पहला वोल्वो XC40 है। हां! स्कैंडिनेवियाई कंपनी की विचित्र दिखने वाली कॉम्पैक्ट एसयूवी ने इलेक्ट्रिक रूट ले लिया है और भारत में ऐसे समय में आई है जब ईवी का चलन अभी शुरू हुआ है। वोल्वो अपने P8 रूप में XC40 रिचार्ज की पेशकश कर रहा है, एक एकल संस्करण की पेशकश, जो कि वोल्वो के लिए जानी जाने वाली हर चीज से भरी होगी। अब, XC40 रिचार्ज एक EV हो सकता है, लेकिन यह अपने लगभग सभी सौंदर्यशास्त्र को गैसोलीन और डीजल-संचालित संस्करणों के साथ साझा करता है। और इसलिए, हम के साथ एक दिन बिताते हैं वोल्वो XC40 रिचार्जयह देखने के लिए कि यह कैसा है।

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सामने गैर-मौजूद ग्रिल के अलावा, स्टाइल बिल्कुल XC40 की तरह है।
फोटो क्रेडिट: अपूर्व चौधरी

वोल्वो XC40 रिचार्ज एक्सटीरियर डिज़ाइन: यह कैसा दिखता है?

पारंपरिक और पारंपरिक वर्टिकल स्टैक टेललाइट और स्टाइल के मामले में बाकी सब कुछ जो वोल्वो को चिल्लाता है आप जानते हैं कि XC40 से सिर्फ रिचार्ज बैज है जिसे टू-टोन रूफलाइन के किनारे पर उकेरा गया है और बैक का बैज जो वास्तव में देता है इसे दूर। बेशक, अपफ्रंट में आपके पास गैर-मौजूद ग्रिल भी है, लेकिन अन्यथा, स्टाइल बिल्कुल XC40 की तरह है। भारतीय संदर्भ में यह एक अच्छी बात है क्योंकि आप चाहते हैं कि यह कार आकर्षक, अच्छी दिखने वाली हो। XC40 में हमेशा वह कवर होता था। अब तथ्य यह है कि यह एक कॉम्पैक्ट पदचिह्न में उन पहले इलेक्ट्रिक उत्पादों में से एक है जो मुझे मूल्य निर्धारण समीकरण के बारे में आशान्वित करता है।

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वोल्वो XC40 रिचार्ज का सिल्हूट मानक XC40 कॉम्पैक्ट एसयूवी के समान है।

फोटो क्रेडिट: अपूर्व चौधरी

वोल्वो XC40 रिचार्ज इंटीरियर: यह अंदर की तरह कैसा है?

वोल्वो XC40 रिचार्ज में सबसे अच्छे इंटीरियर में से एक है और सेगमेंट में सबसे विशाल में से एक है। यह असबाब के लिए उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री के साथ आता है और टिकाऊ भी है क्योंकि सामग्री आंशिक रूप से पुनर्नवीनीकरण की जाती है! यह ICE समकक्ष की तरह है, XC40 रिचार्ज को एक बहुत ही आकर्षक, बहुत ही शहरी और युवा केबिन डिज़ाइन मिलता है। लेआउट बढ़िया है। यहां बात करने के लिए बहुत कुछ है, लेकिन यह अलग है, और हम इस पर आएंगे। हालांकि जो अच्छी बात है, वह यह है कि भारत की कल्पना भी उस संपूर्ण स्थिरता सिद्धांत का पालन करेगी। तो आपके पास वह विशिष्ट XC40 डोर फैब्रिक लाइनर है जो पुनर्नवीनीकरण महासागर प्लास्टिक से बना है। अच्छा स्पर्श।

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वोल्वो XC40 रिचार्ज को बहुत ही आकर्षक, बहुत ही शहरी और युवा केबिन डिज़ाइन मिलता है।
फोटो क्रेडिट: अपूर्व चौधरी

इंडिया स्पेक को भी केबिन में कहीं भी, कहीं भी लेदर नहीं मिलेगा, और प्रीमियम ब्रिगेड में यह अच्छा है, मुझे लगता है कि इस तरह का रुख स्मार्ट है। वॉल्वो की कुछ और खास बातें जो आप कुछ इस तरह की उम्मीद कर सकते हैं, ग्लव बॉक्स, इसे खोलें, इसमें यह छोटा फोल्ड-आउट हुक है। और फिर आप वहां दो किलो तक लटक सकते हैं। तो बस थोड़ा सा किराना बैग या एक हैंडबैग। यह एक अच्छा स्पर्श है और मुझे यह पसंद है। सामग्री की इतनी अच्छी गुणवत्ता अच्छा खत्म। और एक और क्वर्की। कोई स्टार्ट-स्टॉप बटन नहीं। कार को बस यह आभास होता है कि आप में हैं और आपके पास चाबी है और आपको बस इसे ड्राइव में डाल देना है। और तभी सब कुछ जीवन में आता है।

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इंस्ट्रूमेंट पैनल ब्राइट और क्लियर है।
फोटो क्रेडिट: अपूर्व चौधरी

वोल्वो XC40 रिचार्ज पावरट्रेन: यह कैसे चलाना है?

वोल्वो XC40 रिचार्ज का दिल इलेक्ट्रिक है और एक एकल मोटर ड्राइवट्रेन के साथ आता है जो 79-kWh बैटरी पर निर्भर करता है, दोनों एक्सल से, 405 bhp और 660 Nm पीक टॉर्क के संयुक्त आउटपुट को विकसित करने के लिए, सभी पहियों को पावर ट्रांसफर करता है। एकल गति संचरण। अब, यह 4.9 सेकंड में एक ठहराव से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने के लिए पर्याप्त है जो ईवी दायरे में बुरा नहीं है, क्योंकि पोलस्टार 2 इलेक्ट्रिक सेडान केवल 2 मिलीसेकंड तेज है। XC40 रिचार्ज भी काफी स्पोर्टी है, लेकिन आपको अलग-अलग ड्राइव मोड नहीं मिलते हैं, इसके बजाय केवल एक ऑफ-रोड मोड है जिसे आप चाहें तो जा सकते हैं। लेकिन अन्यथा, आप जानते हैं कि आपको एक शानदार प्रतिक्रिया मिलती है क्योंकि यह उस हिस्से का इलेक्ट्रिक इंस्टेंट टॉर्क है जिसे आप पहले से जानते हैं। और इसलिए, यह ड्राइव को वास्तव में संतोषजनक बनाता है क्योंकि यह आपको जबरदस्त स्पोर्टी क्षमता प्रदान करता है।

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वोल्वो XC40 रिचार्ज 4.9 सेकंड में एक ठहराव से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ता है, और यह बहुत तेज है!
फोटो क्रेडिट: अपूर्व चौधरी

और क्या अधिक है, आप सेटिंग ड्राइविंग सेटिंग में जा सकते हैं और यदि आप चाहें तो स्टीयरिंग को थोड़ा सख्त महसूस करा सकते हैं। मैं निश्चित रूप से कर दूंगा। दूसरी चीज जो मैंने की है और किया है वह एक पेडल ड्राइविंग मोड पर स्विच है जो मूल रूप से अधिक ब्रेक और ऊर्जा वसूली है। इतना अधिक पुनर्जन्म, और आपके पास तीन अलग-अलग मोड नहीं हैं जो आपके पास कुछ कारों पर हैं। समायोजित करने के लिए कोई पैडल शिफ्ट नहीं है, जैसे कि आई-पेस पर, आप केवल सिंगल पेडल चालू करते हैं और सिंगल पेडल ड्राइव करते हैं जो बहुत मजेदार है और जो बहुत अच्छा है क्योंकि आपको बहुत सारा रस वापस मिलता रहता है बैटरी।

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जब आप त्वरक पेडल छोड़ते हैं या जब ब्रेक पेडल का उपयोग किया जाता है तो वाहन ब्रेकिंग ऊर्जा का उपयोग करता है और बैटरी में करंट को पुन: उत्पन्न करता है।
फोटो क्रेडिट: अपूर्व चौधरी

वोल्वो XC40 रिचार्ज रेंज: क्या इससे आपको चिंतित होना चाहिए?

और रेंज एक सभ्य 400 विषम किमी है, केवल तभी जब आप पेडल पर एक नरम स्पर्श रखते हैं। एक बात जो मुझे थोड़ी परेशान करने वाली लगी, वह यह है कि यहां क्लस्टर पर डिजिटल ड्राइविंग डिस्प्ले में आप जल्दी से शेष बैटरी का प्रतिशत पढ़ लेते हैं, लेकिन आपको ड्राइविंग रेंज नहीं मिलती है। और आप जानते हैं कि आप कब गाड़ी चला रहे हैं। यही वह चीज है जिस पर आप नजर रखना चाहते हैं।

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वोल्वो XC40 रिचार्ज टाइप 2 एसी चार्जिंग के लिए मानक 11 kW ऑनबोर्ड चार्जर से लैस है।
फोटो क्रेडिट: अपूर्व चौधरी

तो यह थोड़ा कष्टप्रद है, लेकिन अच्छी बात यह है कि आप यहां स्क्रीन में जा सकते हैं रेंज असिस्टेंट, और सीधे आपको शेष रेंज देखने को मिलती है और इसलिए यह आश्वस्त करने वाला है। यह एक अच्छी बड़ी संख्या है। जब आप गाड़ी चला रहे हों तब भी इसे पढ़ना आसान है।

वोल्वो XC40 रिचार्ज सेफ्टी फीचर्स: क्या यह टेक-लोडेड है?

जब हम वोल्वो की बात करते हैं तो सुरक्षा का उल्लेख नहीं करना लगभग असंभव है और आमतौर पर वोल्वो शैली में कार को हर पैसे के लायक सुविधाओं के साथ गलफड़ों में लोड किया जाता है। वोल्वो टन के सुरक्षा उपकरण होने के नाते सभी मानक हैं, वे केवल एक भारत की कल्पना एक भारत संस्करण होंगे और इसका मतलब है कि यह सब कार पर लोड किया जाएगा।

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वोल्वो XC40 रिचार्ज एक नए 9-इंच एंड्रॉइड-आधारित टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम से लैस है।
फोटो क्रेडिट: अपूर्व चौधरी

लेन कीप असिस्ट के बारे में बात करने के लिए आपके पास बहुत सारी चीज़ें हैं, आपको स्टीयरिंग असिस्ट मिला है, आपको रोड साइन रिकग्निशन भी मिला है जो कि अच्छा है। क्योंकि आपको डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पर कम स्पीड लिमिट पॉप अप देखने को मिलती है। और आपको बोर्ड पर टक्कर की चेतावनी और सक्रिय टक्कर से बचाव भी मिला है। तो, यह सब एक वोल्वो है, आश्चर्य की बात नहीं होनी चाहिए, है ना?

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तथ्य यह है कि यह एक कॉम्पैक्ट पदचिह्न में उन पहले इलेक्ट्रिक उत्पादों में से एक है जो हमें मूल्य निर्धारण समीकरण के बारे में आशान्वित करता है।
फोटो क्रेडिट: अपूर्व चौधरी

वोल्वो XC40 रिचार्ज फैसले

फिर कीमत पर। खैर, इसकी घोषणा होनी बाकी है, लेकिन ₹ 75 लाख (एक्स-शोरूम, भारत) का बॉलपार्क आंकड़ा कुछ ऐसा है जिसकी हम उम्मीद कर रहे हैं। हां, यह थोड़ा महंगा है लेकिन आप जानते हैं कि यह सबसे किफायती प्रीमियम ईवी मनी होगी जिसे खरीद सकते हैं, और वोल्वो ने निश्चित रूप से अपने कार्ड सही खेले हैं!

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