मस्क ने टेस्ला के फ्यूचरिस्टिक लुक के साथ ‘डेडिकेटेड रोबोटैक्सी’ का वादा किया

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इलेक्ट्रिक कार निर्माता टेस्ला एक “समर्पित” सेल्फ-ड्राइविंग टैक्सी बनाएगी जो “भविष्यवादी दिखेगी,” मुख्य कार्यकारी एलोन मस्क ने गुरुवार को बिना समय सीमा दिए कहा।

काले चरवाहे टोपी और धूप का चश्मा पहने 50 वर्षीय अरबपति ने टेक्सास में टेस्ला की 1.1 बिलियन डॉलर की फैक्ट्री के उद्घाटन के अवसर पर यह टिप्पणी की, जो इसके नए मुख्यालय का घर है।

“बड़े पैमाने पर। पूर्ण स्व-ड्राइविंग। एक समर्पित रोबोटैक्सी होने जा रहा है,” मस्क ने कारखाने में एक बड़ी भीड़ को बताया।

मस्क कई बार पूर्ण स्वायत्तता के अपने लक्ष्य से चूक चुके हैं। 2019 में, उन्होंने कहा कि 2020 में कुछ अमेरिकी बाजारों में बिना किसी मानव चालक के रोबोटैक्सिस उपलब्ध होगा।

जनवरी में उन्होंने कहा था कि अगर टेस्ला ने पूर्ण स्व-ड्राइविंग हासिल नहीं की तो वह “हैरान” होंगे जो इस साल मनुष्यों की तुलना में सुरक्षित है।

टेस्ला इस साल सभी उत्तरी अमेरिकी एफएसडी ग्राहकों के लिए अपने “फुल सेल्फ-ड्राइविंग” बीटा सॉफ्टवेयर का विस्तार करेगी, उन्होंने गुरुवार को कहा।

टेस्ला अब 12,000 डॉलर में उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणाली बेचती है, और अधिक सुविधाओं का वादा करती है। यह कहता है कि सॉफ्टवेयर अपने वाहनों को स्वायत्त नहीं बनाता है, और इसके लिए ड्राइवर पर्यवेक्षण की आवश्यकता होती है।

2020 के अंत में लॉन्च किए गए बीटा संस्करण का उद्देश्य कारों को शहर की सड़कों पर बेहतर तरीके से नेविगेट करने में सक्षम बनाना है। जनवरी तक, यह संयुक्त राज्य अमेरिका में लगभग 60,000 वाहनों में स्थापित किया गया था।

मस्क ने कहा कि टेस्ला ने टेक्सास में निर्मित मॉडल वाई इलेक्ट्रिक स्पोर्ट यूटिलिटी वाहनों की डिलीवरी शुरू कर दी है, जिसका लक्ष्य टेक्सास कारखाने में सालाना आधा मिलियन उत्पादन करना है, जो उन्होंने कहा कि यह संयुक्त राज्य में सबसे बड़ी कार फैक्ट्री होगी।

उन्होंने ऐसे मॉडल Ys का कोई विवरण नहीं दिया, लेकिन सस्ते प्रतियोगियों को बेहतर ढंग से लेने के लिए वे कम कीमत वाले संस्करण होने की संभावना है।

मस्क ने कहा कि टेस्ला अपने साइबरट्रक के साथ-साथ ह्यूमनॉइड रोबोट ऑप्टिमस का उत्पादन अगले साल शुरू करेगी।

टेक्सास और बर्लिन में फर्म की नई गीगा फैक्ट्रियां, जो वाहन और अपनी बैटरी सेल बनाएगी, को नई प्रक्रियाओं के साथ उत्पादन बढ़ाने की चुनौतियों का सामना करना पड़ेगा https://www.reuters.com/business/autos-transportation/musks-plan-tesla -बिल्ट-बैटरी-है-ए-एक्सेलरेशन-चैलेंज-2022-03-11, विश्लेषकों ने कहा है।

मस्क ने कहा कि टेस्ला तीन प्रमुख भागों का उपयोग करके कार बनाकर कार बनाने को सरल बना रही है।

पहली तिमाही में रिकॉर्ड डिलीवरी के बावजूद, चीन में हाल ही में COVID-19 स्पाइक ने टेस्ला को अपने शंघाई कारखाने में उत्पादन को कई दिनों के लिए निलंबित करने के लिए मजबूर किया है।

गुरुवार की घटना के बाद मस्क ने इस सप्ताह बाजार को आश्चर्यचकित कर दिया कि उन्होंने ट्विटर में 9% की हिस्सेदारी खरीदी थी और सोशल मीडिया नेटवर्क के बोर्ड में शामिल हो जाएंगे।

(ह्यूनजू जिन द्वारा रिपोर्टिंग; बेंगलुरु में आकाश श्रीराम द्वारा अतिरिक्त रिपोर्टिंग; रिचर्ड पुलिन और क्लेरेंस फर्नांडीज द्वारा संपादन)

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(यह कहानी NDTV स्टाफ द्वारा संपादित नहीं की गई है और एक सिंडिकेटेड फ़ीड से स्वतः उत्पन्न होती है।)

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