मस्क की ट्विटर डील टेस्ला के कार्यकारी बेंच का परीक्षण कर सकती है

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मस्क ने ट्विटर को दुनिया का “डिजिटल टाउन स्क्वायर” कहा और अभिव्यक्ति की स्वतंत्रता की रक्षा करने की बात कही। लेकिन, इस कदम ने टेस्ला इंक में कार्यकारी प्रतिभा की गहराई के बारे में चिंता जताई है, अगर उनका ध्यान सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म द्वारा विभाजित किया जाता है।

ट्विटर को 44 बिलियन डॉलर में खरीदने के एलोन मस्क के कदम ने उनकी अधिक मूल्यवान कंपनी, इलेक्ट्रिक कार निर्माता टेस्ला इंक में कार्यकारी प्रतिभा की गहराई के बारे में चिंता जताई है, अगर उनका ध्यान सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म द्वारा और विभाजित किया जाता है। सोमवार को सौदे की घोषणा करते हुए मस्क ने ट्विटर को दुनिया का “डिजिटल टाउन स्क्वायर” कहा और अभिव्यक्ति की स्वतंत्रता की रक्षा करने की बात की, लेकिन उन्होंने यह आशंका भी फिर से जगा दी कि एक व्यक्ति जिसने कभी मॉडल 3 सेडान के लॉन्च के दौरान कारखाने के फर्श पर सोने की बात स्वीकार की थी। वर्ष “पागल घंटे” काम करने की बात करता है, केवल इतनी ऊर्जा अतिरिक्त है।

धन प्रबंधन फर्म गेरबर कावासाकी के मुख्य कार्यकारी टेस्ला निवेशक रॉस गेरबर ने कहा, “टेस्ला एक ट्रिलियन डॉलर की कंपनी होने के बावजूद एक स्टार्टअप की तरह महसूस करती है।” “यह दुनिया की सबसे बड़ी कंपनियों की तरह बड़ी या बड़ी है, लेकिन इसमें अन्य कंपनियों की तरह प्रबंधन का बुनियादी ढांचा नहीं है।”

उसके शीर्ष पर, टेस्ला आपूर्ति-श्रृंखला के झटके और उच्च कच्चे माल की लागत के बीच टेक्सास और बर्लिन में नए संयंत्रों में उत्पादन को बढ़ावा देने के लिए दौड़ रहा है, साथ ही साथ COVID-19 में स्पाइक के दौरान शंघाई में अपने सबसे बड़े कारखाने में काम वापस पाने के लिए काम कर रहा है। वहाँ के मामले। मस्क ने जनवरी में कहा था कि टेस्ला की प्लेट में बहुत अधिक है और इस साल साइबरट्रक जैसे नए मॉडल पेश नहीं करेगा।

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मस्क ने पहली बार ट्विटर में अपनी शुरुआती हिस्सेदारी का खुलासा करने के बाद से टेस्ला के शेयरों में 8% की गिरावट आई है।

टेस्ला ने अपनी समस्याओं को दूर करने में कामयाबी हासिल की है, लेकिन ट्विटर द्वारा उनका ध्यान आकर्षित करने से निवेशकों को चिंता होती है।

“मुझे डर है कि यह एक व्याकुलता होने जा रहा है,” टेस्ला में एक महत्वपूर्ण पद के साथ एक फंड मैनेजर ने कहा कि पहचान न होने के लिए कहा। “वह आपूर्ति श्रृंखलाओं और कारखाने में देरी और ऊर्जा भंडारण व्यवसाय के विस्तार में बाजीगरी कर रहा है और यह बिल्कुल भी फिट नहीं है।”

मस्क ने पहली बार ट्विटर में अपनी शुरुआती हिस्सेदारी का खुलासा करने के बाद से टेस्ला के शेयरों में 8% की गिरावट आई है।

टेस्ला टिप्पणी के लिए नहीं पहुंचा जा सका, लेकिन कंपनी के एक अंदरूनी सूत्र ने पहचान न करने के लिए कहा, निवेशकों की चिंताओं को “ओवरडोन” किया गया था और मस्क अभी भी ऑटोमेकर में भारी लगे हुए थे।

मस्क रॉकेट कंपनी स्पेसएक्स के साथ-साथ ब्रेन-चिप स्टार्टअप न्यूरालिंक और टनलिंग वेंचर बोरिंग कंपनी का भी नेतृत्व करते हैं।

टेस्ला ने 2019 में सह-संस्थापक जेबी स्ट्राबेल और पिछले साल राष्ट्रपति जेरोम गुइलेन के जाने से पहले कार्यकारी कारोबार देखा है।

2003 में स्थापित टेस्ला, सबसे मूल्यवान वाहन निर्माता के रूप में विकसित हुई है, लेकिन मस्क के साथ कंपनी की वेबसाइट पर केवल दो कार्यकारी सूचीबद्ध हैं, जबकि जनरल मोटर्स में 17 और वोक्सवैगन में 11 की तुलना में।

मस्क के बाहर टेस्ला के वर्तमान हाई-प्रोफाइल नेतृत्व में मुख्य वित्तीय अधिकारी ज़ाचरी किरखोर्न और वरिष्ठ उपाध्यक्ष एंड्रयू बागलिनो शामिल हैं, जो पावरट्रेन विकास को संभालते हैं। दोनों निवेशकों को टेस्ला की तिमाही आय सम्मेलन कॉल पर उनकी उपस्थिति से जाने जाते हैं।

कनेक्टिकट के फेयरफील्ड में डकोटा वेल्थ के वरिष्ठ पोर्टफोलियो मैनेजर रॉबर्ट पावलिक, जिनके पास उनके द्वारा प्रबंधित खातों में सीमित संख्या में टेस्ला शेयर हैं, ने सोचा कि क्या मस्क ट्विटर का नेतृत्व करने के लिए किसी और को स्थापित करेंगे।

“ऐसा लगता है कि यह सबसे तार्किक बात होगी,” उन्होंने कहा। “ऐसा लगता है जैसे उसके हाथ टेस्ला और स्पेसएक्स से भरे हुए हैं।”

गेरबर ने कहा कि शायद मस्क को एक मजबूत नंबर 2 कार्यकारी की जरूरत है जैसे कि उनके पास स्पेसएक्स में राष्ट्रपति ग्वेने शॉटवेल के साथ है।

ऑटो कंसल्टेंसी एएमसीआई के मुख्य रणनीति अधिकारी इयान बेविस को चिंता है कि मस्क द्वारा ट्विटर की खरीद, राजनीतिक और सामाजिक मुद्दों के विवादों के साथ, टेस्ला ब्रांड को भी नुकसान पहुंचा सकती है।

कुछ निवेशक मस्क की योजनाओं के बारे में चिंतित रहते हैं, जिनकी कीमत फोर्ब्स के अनुसार $ 268 बिलियन है, ताकि ट्विटर सौदे को वित्तपोषित किया जा सके। ट्विटर ने कहा कि मस्क ने $ 25.5 बिलियन का ऋण और मार्जिन ऋण वित्तपोषण प्राप्त किया और 21 बिलियन डॉलर की इक्विटी प्रतिबद्धता प्रदान कर रहा है। यह स्पष्ट नहीं है कि क्या मस्क सौदे को निधि देने में मदद करने के लिए टेस्ला के शेयर बेचेंगे।

टेस्ला फाइलिंग के अनुसार मस्क के पास टेस्ला में 172.6 मिलियन शेयर हैं और वह पहले ही अपने लगभग आधे स्टॉक के मुकाबले उधार ले चुका है। रॉयटर्स की गणना के अनुसार, यदि वह $ 12.5 बिलियन के मार्जिन ऋण को सुरक्षित करने के लिए संपार्श्विक के रूप में अधिक शेयर रखता है, तो उसके पास लगभग 30 मिलियन बिना गिरवी वाले शेयर रह सकते हैं।

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