न्यायाधीश ने टेस्ला को काले पूर्व कार्यकर्ता के लिए उत्तरदायी पाया, जिसने पूर्वाग्रह का आरोप लगाया, लेकिन भुगतान में कटौती की

[ad_1]

टेस्ला इंक एक ब्लैक एलेवेटर ऑपरेटर के लिए उत्तरदायी था, जिसने कहा कि इलेक्ट्रिक कार कंपनी ने उस कारखाने में नस्लीय दुर्व्यवहार को नजरअंदाज कर दिया, जहां उसने काम किया था, लेकिन लगभग 137 मिलियन डॉलर के जूरी पुरस्कार को घटाकर 15 मिलियन डॉलर कर दिया।


इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता टेस्ला का लोगो बीजिंग में एक शॉपिंग कॉम्प्लेक्स के पास देखा गया है
विस्तारतस्वीरें देखें

इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता टेस्ला का लोगो बीजिंग में एक शॉपिंग कॉम्प्लेक्स के पास देखा गया है

एक संघीय न्यायाधीश ने बुधवार को कहा कि टेस्ला इंक एक ब्लैक एलेवेटर ऑपरेटर के लिए उत्तरदायी था, जिसने कहा कि इलेक्ट्रिक कार कंपनी ने उस कारखाने में नस्लीय दुर्व्यवहार को नजरअंदाज कर दिया, जहां उसने काम किया था, लेकिन लगभग 137 मिलियन डॉलर के जूरी पुरस्कार को घटाकर 15 मिलियन डॉलर कर दिया।

सैन फ्रांसिस्को में अमेरिकी जिला न्यायाधीश विलियम ऑरिक ने पिछले अक्टूबर में जुआरियों द्वारा पाया गया कि टेस्ला ने ओवेन डियाज़ को फ़्रीमोंट, कैलिफ़ोर्निया में टेस्ला के कारखाने में एक शत्रुतापूर्ण वातावरण के अधीन किया और उनके द्वारा सामना किए गए नस्लवाद को रोकने में विफल रहा।

2015 और 2016 में नौ महीने तक प्लांट में काम करने वाले डियाज़ ने कहा कि अन्य कर्मचारियों ने उनसे बात करते समय नस्लवादी गालियों का इस्तेमाल किया, और बाथरूम की दीवारों पर “एन-वर्ड” सहित स्वस्तिक और गालियां दीं। उन्होंने यह भी कहा कि एक पर्यवेक्षक ने उनके कार्य केंद्र के पास एक नस्लवादी कैरिकेचर बनाया।

43-पृष्ठ के एक निर्णय में, ऑरिक ने कहा कि सबूतों ने जूरी की खोज का समर्थन किया है कि टेस्ला को “गहरा” भावनात्मक नुकसान डियाज़ को भुगतना पड़ा और कंपनी ने “अक्सर अपर्याप्त” अनुशासनात्मक कदम उठाए।

लेकिन जज ने जूरी द्वारा दिए गए “अत्यधिक” $6.9 मिलियन से डियाज़ की क्षतिपूर्ति क्षति को घटाकर $1.5 मिलियन कर दिया, और “असंवैधानिक रूप से बड़े” $130 मिलियन जूरी पुरस्कार से दंडात्मक हर्जाने को कम करके $13.5 मिलियन कर दिया।

डियाज़ के वकील बर्नार्ड अलेक्जेंडर ने एक साक्षात्कार में कहा कि उनके मुवक्किल ने कम हर्जाने के पुरस्कार के खिलाफ अपील करने की योजना बनाई है।

“हमें खुशी है कि अदालत ने जूरी के इस निष्कर्ष को बरकरार रखा कि टेस्ला का आचरण बिल्कुल निंदनीय था,” अलेक्जेंडर ने कहा।

उन्होंने कहा, “15 मिलियन डॉलर का पुरस्कार पर्याप्त है, लेकिन मिस्टर डियाज़ को हुए नुकसान या टेस्ला के आचरण की निंदनीयता को दर्शाने के करीब नहीं आता है।”

टेस्ला और उसके वकीलों ने टिप्पणी के अनुरोधों का तुरंत जवाब नहीं दिया। कंपनी ने प्रतिपूरक और दंडात्मक हर्जाने को प्रत्येक $300,000 तक सीमित करने की मांग की थी।

अरबपति एलोन मस्क के नेतृत्व में, टेस्ला को अन्य मुकदमों में इसी तरह के दावों का सामना करना पड़ा।

ऐसे ही एक मामले में, कैलिफ़ोर्निया के डिपार्टमेंट ऑफ़ फेयर एम्प्लॉयमेंट एंड हाउसिंग ने फरवरी में आरोप लगाया कि फ़्रेमोंट प्लांट में अश्वेत श्रमिकों को लगातार उत्पीड़न का सामना करना पड़ा, लेकिन उनकी शिकायतों को नज़रअंदाज़ किया गया।

टेस्ला ने पहले उस मुकदमे को गुमराह किया, और कहा कि उसने नस्लवादी आचरण को रोकने और दंडित करने के लिए नीतियों को अपनाया है।

प्रतिपूरक हर्जाना वास्तविक नुकसान को कवर करने के लिए होता है, जबकि दंडात्मक हर्जाना उल्लंघनों को दंडित करने और रोकने के लिए होता है।

यूएस सुप्रीम कोर्ट की मिसाल के तहत, दंडात्मक हर्जाना आमतौर पर प्रतिपूरक हर्जाने के 10 गुना से कम होना चाहिए।

कानूनी विशेषज्ञों ने डियाज़ के मूल 137 मिलियन डॉलर के पुरस्कार को कार्यस्थल पर भेदभाव का आरोप लगाने वाले एकल वादी के लिए सबसे बड़ा पुरस्कार बताया था।

मामला डियाज़ बनाम टेस्ला इंक एट अल, यूएस डिस्ट्रिक्ट कोर्ट, कैलिफोर्निया के उत्तरी जिला, नंबर 17-06748 का है।

(न्यूयॉर्क में जोनाथन स्टैम्पेल और डैनियल वीसनर द्वारा रिपोर्टिंग; क्रिश्चियन श्मोलिंगर और केनेथ मैक्सवेल द्वारा संपादन)

0 टिप्पणियाँ

(यह कहानी NDTV स्टाफ द्वारा संपादित नहीं की गई है और एक सिंडिकेटेड फ़ीड से स्वतः उत्पन्न होती है।)

नवीनतम के लिए ऑटो समाचार और समीक्षाcarandbike.com को फॉलो करें ट्विटर, फेसबुकऔर हमारे को सब्सक्राइब करें यूट्यूब चैनल।



[ad_2]