टाटा मोटर्स ने अपनी आगामी ईवी अवधारणा के लिए एक टीज़र वीडियो जारी किया

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टीज़र वीडियो में रूफ लाइन जैसी कूपे की ओर इशारा किया गया है, जिससे पता चलता है कि यह नेक्सॉन कूपे ईवी हो सकती है।


इलेक्ट्रिक एसयूवी एक तेज डिजाइन भाषा को स्पोर्ट करती है और 6 अप्रैल को इसका अनावरण किया जाएगा
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इलेक्ट्रिक एसयूवी एक तेज डिजाइन भाषा को स्पोर्ट करती है और 6 अप्रैल को इसका अनावरण किया जाएगा

Tata Motors ने अपने अपकमिंग EV कॉन्सेप्ट का एकदम नया टीज़र वीडियो जारी किया है। EV को पहले टीज किया गया था, लेकिन टीजर में ज्यादा कुछ साफ नहीं था। ऑटोमेकर ने बाद में पुष्टि की कि यह अवधारणा वास्तव में एक एसयूवी थी, जिसने बहुप्रतीक्षित अल्ट्रोज़ ईवी के अनावरण की संभावना को खारिज कर दिया। इसने अभी भी पंच ईवी, नेक्सॉन ईवी के विस्तारित रेंज संस्करण या सिएरा ईवी की संभावनाओं को छोड़ दिया है, लेकिन नवीनतम टीज़र वीडियो कुछ अलग की ओर इशारा करता है।

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सी स्तंभ के पीछे के डिज़ाइन तत्व वास्तव में तेज और आक्रामक दिखते हैं

यह पदार्पण ब्रांड की अब तक की सबसे अधिक वार्षिक बिक्री दर्ज करने के पीछे भी आता है, और कंपनी ने पिछले वर्ष में 19,106 ईवी की बिक्री की – भारत में किसी भी कार निर्माता के अधिकांश – अपने सुलभ मॉडल – नेक्सॉन ईवी और टिगोर ईवी की सफलता के कारण। .

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प्रकाश तत्व भी तेज रेखाएं प्रदर्शित करते हैं

अपकमिंग इलेक्ट्रिक-एसयूवी कॉन्सेप्ट के टीज़र वीडियो में शार्प लाइन्स और डिज़ाइन एलिमेंट्स जैसे फ्रंट फॉग लाइट स्ट्रक्चर, सी पिलर के पीछे का हिस्सा और यहां तक ​​कि पूरे कार में हेडलाइट्स को दिखाया गया है, जो इसे एक आक्रामक अपील देता है। ये तत्व EV को वर्तमान में बिक्री पर मौजूद किसी चीज़ का विद्युतीकृत संस्करण होने के बजाय, भविष्य की कार की तरह बनाते हैं।

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SUV का टेल एंड इसे कूपे SUV स्टाइल लुक देता है

हालांकि, अधिक दिलचस्प विवरणों में से एक पिछला स्पॉइलर था, या इसके नीचे क्या है। इलेक्ट्रिक एसयूवी पर कूप जैसी रूफ लाइन दिखाते हुए, रियर विंडस्क्रीन, रियर स्पॉइलर के काफी तीव्र कोण पर प्रतीत होता है। यह विवरण बताता है कि आगामी EV बहुत अच्छी तरह से Nexon Coupe EV हो सकती है, लेकिन हमें निश्चित रूप से जानने के लिए 6 अप्रैल, 2022 को इसकी शुरुआत तक इंतजार करना होगा।

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ईवी में कूप स्टाइल रूफ लाइन के नीचे कुछ स्वादिष्ट रूफ रेल्स भी हैं, और एसयूवी में ड्रैग को कम करने और रेंज बढ़ाने के लिए व्हील कवर भी हैं, ठीक उसी तरह जैसे विश्व स्तर पर कई अन्य ईवी बिक्री पर हैं।

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इलेक्ट्रिक एसयूवी में व्हील कवर होंगे जो ड्रैग को कम करते हैं और रेंज बढ़ाते हैं

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जबकि इलेक्ट्रिक एसयूवी के बारे में बहुत कम जानकारी है, यह एक ऐसा मॉडल हो सकता है जो नेक्सॉन के ऊपर बैठता है और टाटा मोटर्स के प्रमुख ईवी उत्पाद को चिह्नित करता है। कूप एसयूवी टाटा सिएरा ईवी अवधारणा की तुलना में आयामों में छोटी हो सकती है, लेकिन नेक्सॉन ईवी में बिक्री पर एक से बड़ा बैटरी पैक होगा। यह बड़ा बैटरी पैक कॉम्पैक्ट एसयूवी के लिए भी अपना रास्ता बना सकता है, क्योंकि टाटा नेक्सॉन ईवी के विस्तारित रेंज संस्करण को पेश करने की योजना बना रही है। एक बार अवधारणा के अमल में आने के बाद, EV भारतीय बाजार में फेसलिफ़्टेड MG ZS EV, और पुरानी Hyundai Kona EV की पसंद के खिलाफ जा सकती है।

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