किआ टेलुराइड फेसलिफ्ट ब्रेक कवर

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2023 किआ टेलुराइड को 2 नए वेरिएंट, एक्स-लाइन और एक्स-प्रो के साथ लॉन्च किया जाएगा, जो इसके मौजूदा वेरिएंट को जोड़ देगा।


टेलुराइड के एक्स-लाइन और एक्स-प्रो वेरिएंट को अतिरिक्त 10 मिमी ग्राउंड क्लीयरेंस मिलेगा।
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टेलुराइड के एक्स-लाइन और एक्स-प्रो वेरिएंट को अतिरिक्त 10 मिमी ग्राउंड क्लीयरेंस मिलेगा।

किआ की 3-पंक्ति एसयूवी – टेलुराइड – अब अपने जीवन चक्र के मध्य में है, और किआ ने अपने लॉन्च के 3 साल बाद अनजाने में इसे नया रूप देने का फैसला किया है। फुल-साइज़ SUV को बाहरी और इंटीरियर दोनों पर एक डिज़ाइन रिफ्रेश मिलता है, कई नई सुविधाएँ और 2 नए वेरिएंट भी मिलते हैं। किआ ने कहा कि सभी टेलुराइड ग्राहकों में से 75 प्रतिशत किआ परिवार के लिए नए हैं, और कोरियाई कार निर्माता का लक्ष्य इस अपडेट के साथ अधिक खरीदारों को आकर्षित करना है।

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टेलुराइड का सीधा और प्रभावशाली रुख है।

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मौजूदा डिजाइन पर निर्माण करते हुए, 2023 टेलुराइड आगे और पीछे दोनों तरफ अपने सिग्नेचर ईमानदार रुख को बरकरार रखता है। जबकि समग्र डिजाइन में बदलाव नहीं किया गया है, इसमें सूक्ष्म बदलाव हैं जो इसे एक बेहतर अपील देते हैं। SUV में मानक के रूप में संशोधित एलईडी हेडलैंप और टेल लैंप, नए डिज़ाइन किए गए बम्पर और स्कर्ट, और हर ट्रिम के लिए नए व्हील डिज़ाइन मिलते हैं। 3 नए बाहरी रंग भी हैं, और 2 नए वेरिएंट, एक्स-लाइन और एक्स-प्रो।

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टेलुराइड को नए एलईडी टेल लैंप के साथ नया डिज़ाइन किया गया है, जबकि इसकी मूल डिज़ाइन भाषा को बरकरार रखा गया है।

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एक्स-लाइन और एक्स-प्रो न केवल कॉस्मेटिक अपग्रेड प्रदान करते हैं, बल्कि अन्य वेरिएंट के लिए तकनीकी अंतर भी प्रदान करते हैं। दोनों वेरिएंट में अतिरिक्त 10 मिमी ग्राउंड क्लीयरेंस मिलता है जिससे इसकी ऑफरोड क्षमता बढ़ती है, और कार को बेहतर एप्रोच और डिपार्चर एंगल मिलता है। वेरिएंट में अपग्रेडेड ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम और डेडिकेटेड टो मोड भी मिलते हैं, जिसमें स्टैंडर्ड ट्रिम्स के लिए 5,000 पाउंड (2,268 किलोग्राम) की टॉइंग क्षमता और एक्स-प्रो ट्रिम के लिए 5,500 पाउंड (2,495 किलोग्राम) है। एक्स-लाइन संस्करण 20″ मिश्र धातु पहियों, शरीर के रंग के दरवाज़े के हैंडल, एक अलग जंगला, और बाहरी और आंतरिक दोनों पर ‘एक्स-लाइन’ ब्रांडिंग से लैस है। दूसरी ओर एक्स-प्रो में 18 “काले मिश्र धातु के पहिये हैं। कार्गो क्षेत्र में 110-वोल्ट इन्वर्टर आउटलेट के साथ-साथ ऑल-टेरेन टायर्स और ‘एक्स-प्रो’ ब्रांडिंग के साथ।

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‘X-Pro’ वैरिएंट में 18″ ब्लैक व्हील्स और ऑल-टेरेन टायर्स हैं।

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कार के अंदर, टेलुराइड को फिर से डिज़ाइन किया गया इंटीरियर, डैश पर दोहरी 12.3 इंच स्क्रीन के साथ। कार अभी भी जलवायु नियंत्रण और संगीत प्रणाली जैसी चीजों के लिए भौतिक बटन बरकरार रखती है जो एक स्वागत योग्य दृश्य है। एसयूवी में कई नए फीचर्स भी शामिल हैं, जिनमें इन-व्हीकल हॉटस्पॉट, वैकल्पिक पूर्ण डिस्प्ले मिरर, ऑटो क्लोज फंक्शन के साथ ‘स्मार्ट पावर’ टेल लिफ्टगेट, कनेक्टेड कार टेक, प्रत्येक पंक्ति में 2 यूएसबी चार्जिंग पोर्ट, अपग्रेडेड 10-इंच हेड शामिल हैं। -अप डिस्प्ले, और डिजिटल की, जो आपको कार को अनलॉक और ड्राइव करने के लिए अपने आईफोन, ऐप्पल वॉच या सैमसंग गैलेक्सी स्मार्टफोन का उपयोग करने की अनुमति देता है, और यहां तक ​​​​कि कार से दूर रहने के दौरान किसी और को एक्सेस करने की अनुमति देता है।

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टेलुराइड में दोहरी 12.3 इंच स्क्रीन सहित कई नई तकनीकी विशेषताएं हैं

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2023 टेलुराइड को सुरक्षा सुविधाओं की एक लंबी सूची भी मिलती है जैसे कि उन्नत उन्नत चालक सहायता प्रणाली (एडीएएस), जिसमें गति सीमा सहायता और आगे की टक्कर से बचाव शामिल है। सिस्टम कोनों में गति का प्रबंधन भी कर सकता है, लेन को केंद्रित करने में मदद कर सकता है, या सुरक्षित रूप से लेन बदल सकता है। खड़ी सड़कों पर उतरने में मदद करने के लिए एसयूवी नए डाउनहिल ब्रेक कंट्रोल (डीबीसी) से भी लैस है। 2023 टेलुराइड उसी 3.8-लीटर V6 GDI इंजन के साथ बिक्री के लिए जाएगा जो 287 bhp का उत्पादन करता है जो 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लिए है।

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